Sơn dặm ô tô là gì? Có nên sơn dặm hay không? Đây là những câu hỏi thường gặp khi xe gặp trầy xước, bong tróc hoặc cần tân trang nhẹ. Dù là kỹ thuật phổ biến tại các gara chăm sóc xe, nhưng không phải lúc nào cũng nên áp dụng. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ khái niệm sơn dặm ô tô, các trường hợp nên và không nên thực hiện, đồng thời cung cấp quy trình kỹ thuật chuẩn giúp đảm bảo hiệu quả và tính thẩm mỹ sau khi hoàn thiện.
- Sơn dặm ô tô là gì? Có nên sơn dặm hay không?
Sơn dặm ô tô còn được gọi với tên dân giã là sơn vá. Đây là hình thức sơn tại một khu vực, một bộ phận hoặc một vị trí cụ thể nào đó trên xe ô tô. Đây là kĩ thuật sơn lại xe khá phổ biến và được nhiều gara, trung tâm chăm sóc, sửa chữa xe hơi áp dụng.
Không phải tình trạng trầy xước, hỏng hóc nào cũng phù hợp với sơn dặm. Hình thức sơn này chỉ phù hợp với các vết trầy xước nhỏ, hư hỏng nhỏ nhẹ. Với các các vết trầy xước lớn, chỉ áp dụng với các vết tập trung trong cùng một khu vực, một bộ phận trên xe.
Xem thêm: Bả Matit và những điều cần biết!
2. Ưu và nhược điểm của sơn dặm ô tô
- Ưu điểm
Không phải ngẫu nhiên kĩ thuật sơn dặm lại cho xe hơi được nhiều đơn vị lựa chọn. Áp dụng kĩ thuật này vừa có lợi cho các đơn vị sửa chữa vừa có lợi cho khách hàng. Cụ thể:
+ Chi phí rẻ hơn nhiều so với sơn lại toàn bộ xe.
+ Thời gian sơn cũng ít hơn, chỉ tầm 1 – 2 ngày là hoàn thiện.
+ Tiết kiệm công sức sửa chữa, bảo dưỡng xe hơi.
- Nhược điểm
Sơn dặm rất tiện ích. Tuy nhiên, chúng đòi hỏi trình độ tay nghề kĩ thuật viên cao, nhất là ở công đoạn pha màu và phun sơn. Bởi pha màu và phun sơn tương đồng, hài hòa với lớp sơn cũ xung quanh không phải là việc dễ dàng.
Trong các kiểu sơn dặm, sơn dặm xử lý các vết xước nhỏ là khó nhất. Bởi, dù vết xước nhỏ nhưng lại trải đều. Nên nếu pha màu và phun sơn không đúng kỹ thuật, lớp sơn xe sẽ không đều màu, bị lốm đố, mất thẩm mỹ.
3. Sơn dặm ô tô có bị lệch màu theo thời gian không?
Dù màu sơn pha ra chính xác với màu nguyên bản, nhưng sau một thời gian, màu sơn vẫn có thể thay đổi.
Nguyên nhân là do sơn cũ vốn đã chịu tác động từ môi trường ngoài nên không còn mới nữa.
Do đó, để tránh tình trạng này, đa số các trung tâm sửa chữa sẽ đề xuất chủ xe cần sơn lại cả mảng thay vì chỉ sơn dặm phần bị trầy xước. Bên cạnh đó, chủ xe cần cân nhắc các loại sơn chất lượng cao, có độ bền ổn định để đảm bảo không bị bạc màu.
4. Quy trình kỹ thuật sơn dặm ô tô chuyên nghiệp
Các bước sơn dặm cũng khá giống sơn lại toàn bộ, bao gồm các bước cơ bản sau:
Bước 7: Sơn bóng, đánh bóng và kiểm tra lần cuối.
Bước 1: Kiểm tra và đánh giá vết trầy xước
Bước 2: Loại bỏ gỉ sét bằng giấy nhám có độ mịn phù hợp. Làm đồng sơn xe ô tô với các xe va chạm, gặp tai nạn gây biến dạng. Sau đó tiến hành loại bỏ lớp sơn cũ quanh vị trí cần sơn dặm.
Bước 3: Sơn chống gỉ ô tô. Khi lớp sơn chống gỉ khô, dùng máy bọc giấy nhám để mài nhám mặt sơn nhằm tăng độ bám dính cho lớp bả matit và lớp sơn lót.
Bước 4: Đánh bả matit xử lý các vết lõm.
Bước 5: Che chắn các vùng không sơn và sơn lót che màu bả matit. Đánh nhám sơn lót để sơn màu lên chính xác.
Bước 6: Che chắn các vùng không sơn cẩn thận như trước khi sơn lót. Pha sơn và sơn màu. Sau khi sơn, sấy sơn với thời gian và nhiệt độ sấy theo tiêu chuẩn kỹ thuật.
Sơn dặm ô tô là giải pháp hiệu quả giúp khắc phục nhanh các vết xước, bong tróc nhỏ mà không cần phải sơn lại toàn bộ xe. Tuy nhiên, để đảm bảo tính thẩm mỹ và độ bền màu theo thời gian, bạn nên thực hiện tại các gara uy tín, sử dụng sơn chất lượng và đúng quy trình kỹ thuật. Nếu đang cân nhắc lựa chọn phương pháp này, hãy tìm hiểu kỹ nhu cầu và hiện trạng xe để đưa ra quyết định phù hợp nhất.
Đó là các vấn đề liên quan tới kĩ thuật sơn dặm ô tô. Sơn dặm đẹp cần đội ngũ kĩ thuật chuyên môn cùng chất lượng sơn tốt.
Thông tin liên hệ
Địa chỉ: Số 9, ngách 76, ngõ 28, Xuân La, Tây Hồ, Hà Nội
Hotline: 0768 703 888
Email: daotao@mtpaint.vn
Fanpage: MT Education
Chi nhánh tại các tỉnh thành trên toàn quốc: https://mtpaint.vn/lien-he
