Phòng sơn ô tô là một mô hình không gian sơn khép kín. Phòng sơn được chia ra làm 3 loại là phòng sơn nhanh, tiêu chuẩn, phi tiêu chuẩn. Mỗi một loại sẽ được thiết kế theo quy chuẩn riêng biệt nhằm hỗ trợ quá trình sơn sấy ô tô trở nên dễ dàng, không lỗi, sơn giữ bền lâu. Cùng MT Paint tìm hiểu chi tiết hơn về sản phẩm hỗ trợ này để đầu tư quy trình sơn kinh doanh hiệu quả nhất.
- Phòng sơn ô tô là gì?
Phòng sơn ô tô (thường được gọi là buồng phun sơn). Đây là một không gian khép kín được sử dụng để sơn các loại xe từ ô tô lớn nhỏ. Từ xe gia đình, xe con, tới các xe kích thước lớn như xe tải, xe khách đều cần được sơn trong phòng sơn để đảm bảo chất lượng sơn tốt nhất. Trong các loại phòng sơn, phòng sơn tiêu chuẩn là loại được sử dụng phổ biến hơn cả.
Tất cả các yếu tố môi trường trong phòng sơn xe ô tô đều cần kiểm soát nghiêm ngặt. Độ ẩm không khí quá cao sẽ khiến cho việc sơn, sấy xe mất nhiều thời gian. Chất lượng lớp sơn cũng giảm đi đáng kể. Do đó, phòng sơn ô tô thường được trang bị hệ thống thông gió đạt chuẩn. Chúng sẽ giúp duy trì nhiệt độ và độ ẩm luôn ổn định. Phòng sơn thường sử dụng vòi phun áp suất được kiểm soát chặt chẽ. Phòng cũng có chứa nhiều thiết bị máy móc hiện đại để hỗ trợ nhằm mang tới màu sơn chuẩn nhất.
Xem thêm: Học Sơn Ô Tô – Nên Hay Không?
2. Các loại phòng sơn
Hiện nay có nhiều loại phòng sơn khác nhau. Người dùng có thể tùy chọn sao cho phù hợp với từng loại xe và nhu cầu sử dụng. Cụ thể:
- Phòng sơn nhanh: Thường dùng cho các trung tâm sửa chữa va chạm nhỏ nhằm bảo dưỡng nhanh mà vẫn đảm bảo yêu cầu kỹ thuật về chất lượng của sơn. Loại phòng sơn này cũng được tận dụng làm nơi chà khô matit trước khi sơn chuyên nghiệp.
- Phòng sơn ô tô tiêu chuẩn: Là phòng sơn thiết kế theo tiêu chuẩn được nghiên cứu và tính toán tỉ mỉ. Thiết kế giúp đảm bảo tính năng, chất lượng của lớp sơn xe nhờ môi trường khép kín, lượng khí sạch tuần hoàn. Đây là loại phòng sơn phổ biến nhất tại các trung tâm dịch vụ sửa chữa, gara chuyên nghiệp.
- Phòng sơn ô tô phi tiêu chuẩn: Chúng có thiết kế theo nhu cầu của người dùng. Phổ biến nhất là phòng sơn gỗ, phòng sơn xe máy…
- Phòng sơn xe tải và xe buýt: Đây là phòng sơn dành cho xe kích thước lớn với kết cấu và đặc thù riêng biệt.
3. Cấu tạo của phòng sơn ô tô tiêu chuẩn
Về mặt cấu tạo chung, một phòng sơn sấy ô tô đúng chuẩn sẽ có 5 bộ phận chính. Bao gồm:
Cấu tạo chung của một phòng sơn sấy đúng chuẩn
3.1 Tường và cửa buồng sơn
Tường phòng sơn ô tô thường có độ dày từ 1 – 2 lớp. Bề mặt ngoài của chúng được phủ lớp nhựa chống bám bụi, dễ vệ sinh. Bên trong là lớp được bổ sung cách nhiệt, cách âm. Tường thường có màu trắng nhằm hiển thị và phản chiếu màu sắc sơn ô tô tốt nhất.
Với cửa phòng sơn, chúng được thiết kế đặc biệt để có thể cuộn lên, xoay hoặc xếp lại làm ba. Kết cấu tạo thuận tiện ra vào của nhân viên khi làm việc.
3.2 Khe hút gió, thông gió
Chúng giúp điều hòa áp suất và loại bỏ bụi bẩn, không khí ô nhiễm trong buồng sơn. Hệ thống có thể được lắp đặt ở dưới sàn, trên trần…
3.3 Buồng xả
Bường xả gồm có ống và hố xả khói cùng các bộ phận khác như quạt, ngăn xếp, lỗ thông hơi. Mục đích của buồng xả là thải bớt bụi bẩn, mùi sơn và lọc không khí, đảm bảo sơn xe đạt hiệu suất tối ưu.
3.4 Bộ tạo không khí (AMU)
Nhiệm vụ là duy trì lưu lượng không khí trong phòng và đảm bảo nhiệt độ ở mức ổn định. Vì không có thiết bị AMU sẽ khiến lượng không khí trong phòng ở mức thấp, gây nguy hiểm cho thợ sơn.
3.5 Áp kế
Áp kế được sử dụng để đo, theo dõi trạng thái của bộ lọc sơn. Từ đó, người vận hành biết được khi nào cần thay mới bộ lọc.
4. Lợi ích của phòng sơn ô tô tiêu chuẩn
Phòng sơn ô tô đạt tiêu chuẩn là vừa đảm bảo các yếu tố an toàn cho người thực hiện, vừa có hiệu quả giữ màu sơn bền đẹp:
- Đảm bảo an toàn trong quá trình sơn xe
- Tiết kiệm lượng sơn và thời gian
- Hạn chế tiếp xúc với khói bụi, tránh hiện tượng bong tróc hoặc khiến cho bề mặt xe không trơn láng, nhân viên kỹ thuật phải sơn lại nhiều lần.
- Duy trì độ bền màu sơn
5. Một số lưu ý khi sử dụng phòng sơn ô tô
Mặc dù buồng sơn ô tô được thiết kế đủ tiêu chuẩn về áp suất không khí, độ ẩm và nhiệt độ, cùng với bộ lọc loại bỏ bụi bẩn, chất độc hại nhưng khi thực hiện sơn xe, nhân viên kỹ thuật cũng cần lưu ý những điểm sau:
- Kiểm tra vệ sinh buồng phun thường xuyên, đảm bảo điều kiện hoạt động.
- Đảm bảo không khí và áp suất thiết lập đúng tiêu chuẩn.
- Định kỳ bảo dưỡng các bộ lọc.
- Không đứng quá gần súng phun sơn.
- Làm sạch màng lọc trước khi bước vào phòng sơn để không hút bụi vào trong.
- Mặc đồ bảo hộ thường xuyên.
- Làm ướt sàn trước khi sơn để giảm thiểu bụi bẩn bay bên trong buồng.
Thông tin liên hệ
Địa chỉ: Số 9, ngách 76, ngõ 28, Xuân La, Tây Hồ, Hà Nội
Hotline: 0768 703 888
Email: daotao@mtpaint.vn
Fanpage: MT Education
Chi nhánh tại các tỉnh thành trên toàn quốc: https://mtpaint.vn/lien-he
