Trong quá trình sơn sửa ô tô, pha chỉnh màu là một trong những công đoạn đòi hỏi kỹ thuật cao và khả năng cảm nhận màu sắc tinh tế. Dù chỉ chênh lệch một chút cũng khiến lớp sơn mất đi sự đồng nhất, ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ của xe. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn nắm rõ những nguyên tắc quan trọng khi pha chỉnh màu và các mẹo để đạt được kết quả tối ưu nhất.
- Các khái niệm cần nắm khi thực hiện pha chỉnh màu sơn ô tô
Một số khái niệm thợ sơn thường xuyên bắt gặp khi thực hiên pha chỉnh màu sơn bao gồm:
Pha chỉnh màu sơn ô tô là gì?
Trong kỹ thuật sơn sửa chữa ô tô, pha chỉnh màu việc thực hiện các thao tác pha trộn nguyên liệu, màu sắc sơn tạo thành màu chuẩn màu gốc của xe. Đây là công việc yêu cầu kinh nghiệm và kỹ năng cao, nhất là với sơn dặm vá. Bởi lớp sơn sau khi tiếp xúc với môi trường, hóa chất sẽ bị biến đổi đôi chút, không chuẩn code màu hoàn toàn.
Lúc này, các kỹ thuật viên sơn cần pha trộn sao cho màu sắc phải đồng nhất với màu xe thực tế
Màu gốc là gì?
Màu gốc hiểu đơn giản là màu xe được các hãng sơn cung cấp cho các xưởng. Từ các màu gốc này, các kỹ thuật viên sẽ pha trộn để cho ra màu chính xác nhất với màu sắc thực tế. Mỗi nhà sản xuất sơn sẽ có số lượng màu gốc và cách đặc tên khác nhau. Màu sắc các loại cũng có sự khác biệt tương đối.
Màu gốc của ô tô được chia thành ba nhóm màu chính là Solid, Metalic và Mica. Cách pha chỉnh màu sơn ô tô các loại này cũng sẽ có những đặc trung riêng.
Công thức màu ô tô là gì
Công thức màu ô tô là bảng chứa mã màu gốc và tỉ lệ khối lượng tương ứng cần pha trộn để cho ra màu sơn sau cùng chính xác nhất theo code màu xe. Công thức màu ô tô cơ thường lấy chuẩn tổng khối lượng là 100g.
Một số nguyên nhân gây sự lệch màu sơn ô tô so với màu gốc
Mỗi code màu được các nhà sản xuất ô tô nghiên cứu rất kỹ với mục tiêu tạo ra những màu sơn xu hướng và thẩm mỹ. Code màu này được đăng ký sử hữu trí tuệ và thống nhất khi tung ra thị trường trên toàn thế giới.
Tuy vậy, màu xe thực tế thường bị lệch so với màu xuất xưởng bởi:
- Do tác động từ thời thiết khác nhau giữa các xe.
- Sơn tiếp xúc với các chất hóa học, axit, mưa axit làm phai màu.
- Kỹ thuật sơn ở nhà máy sản xuất có thể có sự sai lệch giữa các xe.
- Xe sản xuất ở những nơi khác nhau có thể xuất hiện sự lệch màu sắc.
- Xe được sơn sửa chữa trước đó hoặc đánh bóng không đúng cách.
Thao tác pha chỉnh màu sơn ô tô cơ bản
Một số thao tác kĩ thuật viên cần chú ý để pha chỉnh được màu sắc như ý.
Xác định code màu của xe
Mỗi dòng xe sẽ có những vị trí dán code màu riêng. Trong một số trường hợp xấu, code màu có thể bị rách bong tróc gây khó khăn khi sơn. Thông thường, code màu sẽ nằm tại vành cửa xe, dưới nắp capo, sau lốc máy… Mỗi dòng xe cũng có cách đặt tên công thức màu riêng ví dụ như Toyota sẽ có 3 ký từ gồm chữ và số, Honda có 5 ký tự.
Xem thêm: Sơn Lót Ô Tô Là Gì? Hiểu Đúng Để Thi Công Đạt Hiệu Quả Cao Nhất
Tìm thẻ màu phù hợp
Hầu hết các xưởng sơn luôn có một bộ thẻ công thức màu phun sẵn. Trang bị các giàn phun sơn như Giàn phun sơn Max Effort sẽ có trang bị thẻ màu để so sánh trực tiếp trên xe.
Một lưu ý nhỏ khi so sánh, màu sơn cần nhìn ở nhiều góc và khoảng cách khác nhau. Một số góc thường được đề xuất là 90 độ, 45 độ, 15 độ, khoảng cách là 1m và 3m. Khi tất cả góc độ đều giống nhau thì có thể chốt màu và thực hiện.
Phun thử trên tấm thẻ mẫu sơn ô tô
Nếu bộ thẻ không có sẵn code màu đúng, kĩ thuật viên cần tìm công thức màu trên dữ liệu mà nhà cung cấp sơn hỗ trợ. Sau khi chọn được công thức màu đúng sẽ cân đo tỉ lệ màu gốc theo công thức. Sau đó, thực hiện phun thử trên thẻ mẫu để so sánh trên xe.
Pha chỉnh màu gốc
Sau khi phun thử và sấy khô bạn cần tiếp tục so sánh giống như bước trên để xác định tương thích màu. Nếu màu chưa giống, thực hiện gia giảm những tỉ lệ màu gốc để cho ra màu chính xác nhất. Riêng bước này sẽ phụ thuộc vào cảm nhận màu và tư duy của mỗi thợ sơn.
Thông tin liên hệ
Địa chỉ: Số 9, ngách 76, ngõ 28, Xuân La, Tây Hồ, Hà Nội
Hotline: 0768 703 888
Email: daotao@mtpaint.vn
Fanpage: MT Education
Chi nhánh tại các tỉnh thành trên toàn quốc: https://mtpaint.vn/lien-he
