Tiếp nối các phần trước, bài viết tiếp tục đề cập đến các lỗi sơn tiêu chuẩn trong ngành (lỗi do điều kiện môi trường).
- Vết trầy xước khi rửa xe
1.1 Định nghĩa
Những vết trầy xước như sợi chỉ mà thường xuất hiện giống như những đường nét, và đặc biệt có thể nhìn thấy trên màu sắc tối. Bề mặt có thể bị mất bóng và xuất hiện màu xám trong bóng.
Vết trầy xước khi rửa xe
Xem thêm: 32 LỖI SƠN TIÊU CHUẨN NGÀNH (PHẦN 5 – CÁC LỖI KHI SƠN BỀ MẶT NHỰA)
1.2 Nguyên nhân
(1) Dùng bàn chải cọ rửa xe quá thô, quá bẩn hoặc rất mòn.
(2) Rửa lần đầu quá khô và không đủ nước.
(3) Xe mới sơn xong mang đi rửa quá sớm. Sự nhạy cảm dễ tạo vết xước trên bề mặt sơn mới được tăng lên khi lớp sơn chưa đủ khô hoặc khi phủ lớp sơn quá dày hoặc sử dụng không chính xác chất đông cứng.
1.3 Cách ngăn chặn
(1) Sử dụng đúng bàn chải sạch sẽ.
(2) Làm ướt chiếc xe thật kĩ trước khi rửa với nhiều nước.
(3) Tránh rửa xe quá nhanh sau khi mới sơn. Luôn giữ cho lớp sơn có độ dày đúng kĩ thuật, thời gian sấy và tỷ lệ pha chất đông cứng đúng qui định.
1.4 Cách sửa chữa
Đánh bóng sạch với loại xi mịn sau đó đánh bóng lại bằng loại xi có độ bóng cao. Nguyên nhân thiệt hại do cọ rửa xe có thể không dễ dàng ngăn ngừa được. Một số loại xe ban đầu được cung cấp với loại dầu bóng chống trầy xước tiêu chuẩn. Những chiếc xe này có thể được sửa chữa với loại dầu bóng chống xước, mà cũng có thể được sử dụng trên các loại xe khác.
2. Hiện tượng đốm bởi tác động bên ngoài
2.1 Định nghĩa
Do sự tấn công vật lý hoặc đổi màu của bề mặt sơn do nhiều nguyên nhân khác nhau; các đốm có nhiều hình dạng, màu sắc và kích cỡ.
Hiện tượng đốm bởi tác động bên ngoài
2.2 Nguyên nhân
(1) Nhựa đường bẩn, đốm nâu – đen.
(2) Khí thải công nghiệp, ví dụ như SO2 – khu vực lớn hoặc khu vực tại chỗ bị mờ đi.
(3) Mưa axit – hiện tượng không nhìn thấy ngay, nhưng có thể dẫn đến mờ đi.
(4) Acid (Pin) – Thông thường, phá hủy toàn bộ lớp sơn xuống đến mặt kim loại.
(5) Nhựa cây – giống như hình dòng hay hình giọt – đôi khi trong và đôi khi có vết màu vàng – nâu sưng lên.
(6) Côn trùng – vết các bộ phận của côn trùng có thể nhìn thấy trong bề mặt sơn.
(7) Côn trùng tiết – phân ong: vết màu nâu vàng dài. Phân côn trùng phá hoại cây cối: tròn, hình vòng giống như sự khắc axit.
(8) Phân chim – Bề ngoài có thể khác nhau tùy thuộc vào các loại chim, điều kiện thời tiết và khoảng thời gian ô nhiễm.
2.3 Cách ngăn chặn
Gỡ bỏ tất cả các tác nhân bên ngoài và các vấn đề từ lớp sơn cũ càng sớm càng tốt. Rửa sạch hắc ín và nhựa cây bằng cách sử dụng dung môi lau thích hợp. Gỡ bỏ tất cả các chất bẩn khác với nước. Bắt buộc thường xuyên chăm sóc bề mặt sơn (rửa, đánh bóng, bảo vệ sáp…).
2.4 Cách sửa chữa
phụ thuộc vào số lượng thiệt hại. Đối với thiệt hại cho lớp sơn phủ, đầu tiên cố gắng đánh bóng thật sạch các phần hư hại bằng cách sử dụng xi đánh bóng nhão và đánh lại với xi có độ bóng cao. Thứ hai, cố gắng chà khu vực đó với giấy nhám P1200 và sau đó lặp lại như đối với công việc thử đầu tiên. Đối với thiệt hại lớn, chà xuống bề mặt kim loại và sơn lại khi cần thiết.
3. Hiện tượng sứt mẻ sơn do đá
3.1 Định nghĩa
Sự phá hủy vật lý tới bề mặt sơn do đá bay (ví dụ: đá nhỏ, các mảnh vỡ).
Lỗi sơn sứt mẻ do đá
3.2 Nguyên nhân
Những mảnh đá có trọng lượng, hình dạng và kích thước khác nhau bị văng lên bề mặt sơn với các mức độ lực khác nhau (vận tốc và kích cỡ). Tùy thuộc vào lực tác động, các lớp sơn phủ và cả các lớp sơn lót, điền đầy có thể bị phá hủy sâu xuống chất nền (kim loại, nhựa hoặc lớp tĩnh điện). Độ ẩm sau đó có thể xâm nhập vào lớp sơn và xa hơn có thể gây bong sơn.
3.3 Cách ngăn chặn
Không có sự bảo vệ nào có thể chống lại những mảnh vỡ do đá. Những khu vực có nhiều nguy cơ cao có thể được xử lý bổ sung lớp phủ bảo vệ phần thân phía dưới và chống các mảnh vỡ để tránh sự ăn mòn bề mặt. (Ví dụ: sơn lót thích hợp hoặc sử dụng chất phụ gia mềm bề mặt trong lớp sơn phủ hoặc lớp dầu bóng để tăng cường tính linh hoạt), (Pha 4 phần thể tích sơn hoặc dầu bóng với 1 phần chất phụ gia trước khi them cứng và dung môi).
3.4 Cách sửa chữa
Sứt mẻ do đá có thể sửa qua ngay lập tức. Chà sạch và sơn lại với đúng loại sơn lót và các lớp sơn phủ.
4. Hiện tượng ăn mòn, gỉ sét
4.1 Định nghĩa
Sự phá hủy sơn thấy ở bề mặt sơn như bị phồng giộp không đồng đều. Nếu các chỗ phồng rộp bị nổ, sau đó các điểm ăn mòn sẽ xuất hiện rõ ràng.
Hiện tượng lỗi sơn ăn mòn, gỉ sét
4.2 Nguyên nhân
(1) Sự phá hủy vật lý gây ra cho bề mặt sơn (ví dụ: các vết sứt do đá, các vết trầy xước,..) gây ra sự xâm nhập của độ ẩm đến các lớp cơ bản hoặc bề mặt kim loại.
(2) Chuẩn bị kim loại kém trước khi sơn. Làm sạch kém (xem thêm chương “ Hiện tượng giộp bề mặt”). Thiếu sự loại bỏ gỉ sét hoặc loại bỏ các hạt kim loại từ bề mặt kim loại.
(3) Sự hình thành gỉ sét nhanh chóng trên bề mặt kim loại trần vừa mới được chà nhám.
(4) Hàn lỗ hổng không kín hoặc thiếu (gỉ sét từ phía sau)
4.3 Cách ngăn chặn
(1) Các vết sứt do đá hoặc các vết trầy xước nên được sửa chữa ngay lập tức.
(2) Đảm bảo làm sạch các bề mặt kim loại với chất lau bề mặt kim loại thích hợp. Gỡ bỏ toàn bộ gỉ sét bằng cách chà tan đến nền kim loại sang. Hàn thiếc kín tất cả các chỗ nối.
(3) Những khu vực chà nhám phá tan nên được sơn lót ngay lập tức để tránh sự gỉ sét nhanh.
(4) Hàn kín và bảo vệ tất cả những lỗ hổng với những sản phẩm được đề nghị.
4.4 Cách sửa chữa
Gỡ bỏ hoàn toàn lớp sơn và ăn mòn (gỉ) từ các khu vực bị ảnh hưởng (bởi mài, lột sơn, chà phá). Làm sạch triệt để bề mặt với chất làm sạch thích hợp hoặc dùng sáp đánh sạch dầu mỡ. Sơn lót bề mặt kim loại trần càng nhanh càng tốt để tránh sự hình thành gỉ sét nhanh rồi sơn các lớp lót, lớp bề mặt hoặc các lớp sơn phủ như được đề nghị.
5. Hiện tượng vết nước
5.1 Định nghĩa
Sự hiện đốm nước thường xuất hiện như sáng, những điểm tròn hơi trắng trên bề mặt sơn gây ra bởi sự khô của nước kết hợp với muối khoáng. Các khu vực bên trong thường nguyên vẹn, trong khi cạnh phía ngoài thường hơi nâng lên.
Hiện tượng lỗi sơn vết nước
5.2 Nguyên nhân
(1) Sấy chưa đủ bề mặt sơn ướt trước khi để dưới mưa.
(2) Sấy thiếu do bề mặt sơn quá dày.
3] Dùng không chính xác hoặc sai lượng chất đông cứng.
5.3 Cách ngăn chặn
Đảm bảo tất cả sơn mới được phun phải sử dụng đúng chất đông cứng, đúng tỷ lệ trộn và số lượng các lớp phủ (độ dày lớp sơn) là chính xác và không quá nhiều.
5.4 Cách sửa chữa
Nếu thiệt hại nhỏ, đầu tiên thử rửa với nước sạch, nếu điều này không sửa được vấn đề, đánh bóng bằng loại xi mịn và kết thúc bằng loại xi có độ bóng cao. Đối với thiệt hại nặng, chà bề mặt, đảm bảo là sửa được vấn đề thật kĩ và sơn lại.
6. Hiện tượng mây
6.1 Định nghĩa
Các điểm hay các sọc của các mảng vá sáng hoặc tối, chủ yếu là thấy trong lớp sơn nhũ.
Lỗi sơn hình mây
6.2 Nguyên nhân
(1) Phun sơn không đồng đều.
(2) Thời gian bay hơi giữa các lớp sơn hoặc trước khi sơn lớp dầu bóng quá ngắn.
(3) Phủ lớp sơn màu quá dày hoặc quá mỏng.
6.3 Cách ngăn chặn
(1) Phun các lớp sơn chồng lên nhau phải đồng đều.
(2) Đảm bảo quan sát đúng thời gian bay hơi giữa các lớp.
(3) Phủ lớp sơn màu đúng yêu cầu kĩ thuật.
6.4 Cách sửa chữa
Nếu hiện tượng mây xảy ra khi phủ lớp sơn màu, bù lại bằng cách phun qua các khu vực bị ảnh hưởng đúng kĩ thuật. Nếu hiện tượng mây xảy ra sau khi phủ lớp dầu bóng, cho phép sấy khô, chà xuống và sơn lại đúng kĩ thuật.
Thông tin liên hệ
Địa chỉ: Số 9, ngách 76, ngõ 28, Xuân La, Tây Hồ, Hà Nội
Hotline: 0768 703 888
Email: daotao@mtpaint.vn
Fanpage: MT Education
Chi nhánh tại các tỉnh thành trên toàn quốc: https://mtpaint.vn/lien-he
