Tài liệu ô tô

32 LỖI SƠN TIÊU CHUẨN NGÀNH (PHẦN 2 – CÁC LỖI DO VẬT LIỆU/THIẾT BỊ)

Mau Do The Thao O To Chuc Som Khoe Thiep 1

Tiếp nối phần I, bài viết tiếp tục đề cập đến các lỗi sơn tiêu chuẩn trong ngành (lỗi liên quan đến vật liệu, thiết bị).

Chảy màu sơn là sự nhuộm màu hay rỉ ra (thấm) qua thuốc nhuộm hòa tan từ bề mặt thông qua màu của lớp sơn phủ. Bình thường quan sát thấy hiện tượng chảy sơn như là các điểm hoặc các miếng vá của sự đổi màu trong lớp sơn trên cùng, (thường là màu đỏ hoặc màu vàng). Cho vượt quá lượng cứng (chứa chất tẩy màu) trong lớp điền đầy chứa polyester cũng có thể gây ra dấu hiệu tương tự do phản ứng hóa học với các sắc tố màu sắc.

image 6

Lỗi chảy màu sơn

(1) Do các chất màu hoặc thuốc nhuộm dễ hòa tan từ bề mặt sơn cũ bị hòa tan trong dung môi của chất liệu sửa chữa, và thay đổi sắc thái ở bề mặt.

(2) Chạy màu sơn cũng có thể xảy ra khi chất tẩy dư thừa từ chất điền đầy polyester phản ứng trở lại với các sắc tố trong các vật liệu sửa chữa gây ra một vết đánh dấu màu nâu – màu vàng. Màu xe xanh dương và màu xanh lá cây đặc biệt dễ bị tổn thương trong vấn đề này.

(3) Do lắng cặn từ chất nhựa đường, hắc-ín không được làm sạch triệt để.

(1) Thực hiện một bài kiểm tra dung môi để kiểm tra xem sự tồn tại của thuốc nhuộm có tính hòa tan. Thuốc nhuộm có tính hòa tan không được tồn tại trong bất kỳ công việc sơn hoặc sửa chữa sơn trong nhiều năm.

(2) Chỉ sử dụng đúng số lượng cứng (chứa chất tẩy màu) cho phép khi trộn với những sản phẩm polyester và trộn cứng phải đồng đều và triệt để. Không bao giờ cho phép cứng vẫn còn màu nhìn như những đường kẻ sọc ở trên các lớp điền đầy khi phủ lên.

(3) Trước khi sơn đảm bảo tất cả các ô nhiễm, đặc biệt là nhựa đường và hắc-ín cô đọng, phải được loại bỏ triệt để.

Để sửa chữa chạy sơn qua một khu vực, toàn bộ khu vực cần được cô lập với cách che chắn thích hợp. Nếu chạy màu sơn nghiêm trọng thì lớp sơn nên được gỡ bỏ lại tạo một chất nền thật tốt và sau đó sửa chữa lại với các quy trình sơn lót và các lớp sơn phủ chính.

Phồng giộp giống như lỗi bề mặt do sự ngậm dung môi trong bề mặt của lớp sơn.

image 7

Hiện tượng sôi dung môi

(1) Phủ các lớp sơn quá dày.

(2) Chất đông cứng hoặc dung môi quá nhanh.

(3) Thời gian bay hơi giữa các lớp sơn quá ngắn.

(4) Thời gian bay hơi quá lâu trước khi sấy hoặc sấy bằng tia hồng ngoại.

(5) Không đủ khoảng cách giữa đèn hồng ngoại và bề mặt cần sấy gây ra nhiệt độ quá cao.

(6) Khi sử dụng hệ thống sơn 2 lớp ướt, thời gian bay hơi giữa các lớp quá ngắn.

(1) Giữ đúng cách dựng các lớp sơn như đề nghị.

(2) Sử dụng đúng sự lựa chọn chất đông cứng và dung môi cho nhiệt độ làm việc có sẵn (xem bảng nhiệt độ).

(3) Giữ đúng thời gian bay hơi theo tiêu chuẩn.

(4) Khi sử dụng một số sản phẩm, yêu cầu không có thời gian bay hơi trước khi sấy.

(5) Giữ đúng khoảng cách và cường độ tiêu chuẩn khi sấy bằng tia hồng ngoại.

(6) Giữ đúng thời gian bay hơi giữa các lớp sơn.

Đối với các khuyết tật bề mặt gây ra bởi sôi dung môi, các lớp sơn phải được chà trở lại đến chất nền tốt. Sơn sửa chữa bằng cách sử dụng đúng sự lựa chọn sơn lót và các lớp sơn phủ. Nếu “bong bóng” không bị loại bỏ hoàn toàn, các lỗ sẽ xuất hiện khi các lớp tiếp theo được sơn lên (xem chương về “hiện tượng lỗ”)

Lỗ hoặc miệng hố nhỏ trong lớp sơn mới mới là kết quả của sôi dung môi không được gỡ bỏ hoàn toàn từ chất nền (kết thúc cũ).

image 8

Lỗi sơn xuất hiện lỗ hoặc miệng hố nhỏ

Do sôi dung môi hoặc thông khí của sơn cũ kết thúc.

Hoặc chà nhám tất cả các lỗ/hố hoàn toàn, hoặc, nếu chỗ nào có thể, hãy lấp đầy vào các lỗ.

Các lỗ hoặc miệng hố nhỏ chỉ có thể được sửa chữa thành công toàn diện bằng cách chà kĩ bề mặt hoặc bằng cách điền đầy vào các khu vực, nếu thích hợp hoặc mong muốn.

Những hố lõm tròn có đường kính từ 0,5 đến 3 mm. Vấn đề có thể trong phạm vi xuất hiện từ những hố không sâu trong lớp sơn phủ đến một lỗi sâu có khả năng mở rộng trở lại chất nền. Nếu không sửa chữa chính xác, các miệng hố nguyên bản có thể tái xuất hiện như những hố không sâu nhiều hơn.

image 9

Hiện tượng xuất hiện hố

Chủ yếu là: dầu, mỡ, sáp và dư lượng silicon. Ví dụ: đánh bóng có chứa silicon

(1) Vết giẻ lau, găng tay cao su, hóa mỹ phẩm da và tóc.

(2) Dầu nhờn từ bộ phận chuyển động, các chất thoát ra từ các bộ phận bằng nhựa, ống và chất bịt kín, dầu không tương thích và nước ngưng tụ, các bộ lọc trần và sàn bẩn.

(3) Sử dụng các chất phụ gia sơn không chính xác (phụ gia phòng ngừa silicon), dung môi và chất đông cứng không phù hợp các tạp chất do vận chuyển hoặc bảo quản.

(4) Cặn bã từ các chất thoát ra (trên bộ phận bằng nhựa) phụ gia thoát ra, hàn gây cháy, nhựa đường và dầu từ thảm cách điện.

(5) Dung môi phát tán từ miếng lau bằng bọt biển, những chất làm sạch không phù hợp hoặc chất mài mòn, chất kết dính từ băng keo.

(6) Không khí ô nhiễm được lấy vào từ các khu vực làm việc khác (đánh bóng, xịt dầu, dung môi phát tán, bụi mịn…) chất bịt kín và cách bụi từ tòa nhà.

Điểm 1-6 dưới “Nguyên nhân” cho lý do nhiều nguyên nhân của hiện tượng hố ở lớp sơn hoàn thiện, từ đó có thể có biện pháp phòng ngừa để tránh nhiễm bẩn. Trong nguyên tắc, chúng tôi muốn giới thiệu rằng chỉ các sản phẩm không chứa silicon được sử dụng trong vùng lân cận của nơi thực hiện công việc sơn, và luôn luôn làm sạch triệt để bề mặt.

Chà kỹ lớp sơn lại đến lớp chất nền tốt. Sơn lại bằng cách lựa chọn và sử dụng đúng các lớp sơn lót và các lớp sơn phủ. Nếu cần thiết sơn lại một lớp trên bề mặt sơn nơi silicon gây ra những miệng hố lộ ra rõ ràng. Hiện nay, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng một chất chống phụ gia silicon để phủ thêm.

Thông tin liên hệ

Địa chỉ: Số 9, ngách 76, ngõ 28, Xuân La, Tây Hồ, Hà Nội

Hotline: 0768 703 888

Email: daotao@mtpaint.vn

Fanpage: MT Education

Chi nhánh tại các tỉnh thành trên toàn quốc: https://mtpaint.vn/lien-he

    

Back to list

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *